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奥迪技术研发主管隐瞒柴油车作弊遭停职调查-8868体育

汽车 / 2021-12-06 12:42

本文摘要:上个星期,要报称由英国众达法律事务所进行的调研说明,大众集团子公司的一名监事会成员StefanKnirsch明知道大家将舞弊手机软件用以3.0升柴油机,却在宣誓誓词时立过虚报服务承诺。据报道Knirsch早已被停职。奥迪早已认可该企业生产制造的3.0升V6柴油机配有舞弊手机软件,这在国外是不法的。 大家、奥迪和奥迪工作中联合会回绝答复这事。2020年1月1日,Knirsch接任奥迪和大众集团工程师职称乌尔里希·哈肯贝格的岗位。

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上个星期,要报称由英国众达法律事务所进行的调研说明,大众集团子公司的一名监事会成员StefanKnirsch明知道大家将舞弊手机软件用以3.0升柴油机,却在宣誓誓词时立过虚报服务承诺。据报道Knirsch早已被停职。奥迪早已认可该企业生产制造的3.0升V6柴油机配有舞弊手机软件,这在国外是不法的。

大家、奥迪和奥迪工作中联合会回绝答复这事。2020年1月1日,Knirsch接任奥迪和大众集团工程师职称乌尔里希·哈肯贝格的岗位。那时候,哈肯贝格与此外两位责任人被停职,她们三位与深陷丑事事件的大众发动机的开发设计息息相关。

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停职后没多久,哈肯贝格就积极离职。在今年接纳《汽车新闻》访谈时,Knirsch称奥迪为防止企业将来会出現难题而投入了极大勤奋,合称,“大家沒有选用说白了的两个人审核标准,而选用更贴近于三人、四人审核标准,并且不只是在排污难题上那样做,只是营销推广到全企业每一项软件研发和审核上。大家做的是防范措施,避免 相近恶性事件再次出现”。


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